新华社经济随笔:“山口”跃上“风口”,边疆小城活力从何而来?

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  新华社乌鲁木齐12月17日电 题:新华社经济随笔:“山口”跃上“风口”,边疆小城活力从何而来?

  新华社记者初杭、贾钊、关俏俏

  前不久,第10万列中欧班列抵达德国杜伊斯堡市。并不广为人知的是,这趟列车穿行而过的一个中国西北边境小城,是成千上万班列顺畅通行的“关键点”。

  千百年前,驼队逶迤跋涉;千百年后,班列呼啸奔驰。时代的快车,如何改变一座边城的命运?边疆地区,如何找准定位、加快发展?在新疆阿拉山口市,我们寻找着答案。

  准噶尔盆地西缘,阿拉套山与巴尔鲁克山两座雪山巍峨耸立,中间狭长的山口地带就是阿拉山口。这里常年狂风肆虐,有“黑风口”之称。阿拉山口历史上是一个古老的丝路驿站。但恶劣的自然环境,让这里发展缓慢。

  2011年,首趟中欧班列的到来,将西北边陲的小城推向了开放的前沿。2012年,阿拉山口口岸经国务院批准设市。

  十多年来,这里通行的中欧班列超过4万列,开行线路遍及21个国家和地区。铁路口岸成为我国中欧班列五大通道之一,公路口岸进出口年货运量已突破100万吨……阿拉山口成为名副其实的国际物流枢纽。

  如今的阿拉山口处处绽放着勃勃生机。市区街路笔直宽阔,住宅小区气派宽敞,街道两旁店铺林立。服装店、进口商品城、手工艺品店里,商品琳琅满目。热情的老板笑容可掬,熟练地操作翻译器向外国顾客介绍自家商品。

  风还是当年的风,阿拉山口已不是昔日的模样。

  阿拉山口当地干部感慨:“通向世界的汽笛声响,成为城市崛起的先声。这是小城的幸运,是时代的红利。”

  改变城市面貌的,还有人们的观念和实践:坚持以改革开放增动力、添活力。

  阿拉山口最鲜明的标签就是“口岸”。多年来,当地不断加强基础设施投入,提升口岸承载力;积极发展加工制造、金融服务、跨境电商等新兴产业;持续提升通关效率、打造智慧海关。

  跨境电商出口货值年增速保持在20%以上,数字中欧班列枢纽项目启动,新疆首个“公路口岸+属地直通”的通关模式落地……敢于解放思想、创新求变,阿拉山口开放发展的新事不断。

  “这里口岸通行速度更快了。企业通关耗时减一分,效益便增一分。”采访中,当地一家企业负责人这样解释阿拉山口的“磁力”。

  在阿拉山口国门处眺望,一排排白色的风力发电机宛如巨人矗立。千年肆虐的狂风,正成为小城绿色发展的新风。

  偏远不足畏,边疆亦可奇。

  在共建“一带一路”的时代大潮中,织密开放通道,聚集优势产业,优化口岸服务,这是戈壁起新城的宝贵经验。而对边城来说,充分发挥“边”的优势,做足“边”的文章,才能趁势而上。

  当前,我国西南、西北和北部边疆各口岸的繁忙已成常态,霍尔果斯、二连浩特等边疆城市迅速崛起,生动诠释着共建“一带一路”倡议带来的发展机遇,展现出开放催生的旺盛活力。

  加快创新探索,摒弃封闭僵化,发挥边疆地区沿海、沿边等优势,打造形态多样的开放高地,更多边疆地区,一定也能从“山口”跃上“风口”,搭上通往发展繁荣的时代列车。

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